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尼莎颱風橫掃台灣,全台縣市停班停課,機場航班調度大亂。29日晚間起,近600名長榮航空空服員陸續向公司送出天災假假單,公司想要調度人手已來不急,最後取消來回50個航班、影響近萬名旅客。交通部觀光局統計,至少有46團、1324名旅客滯留國外。

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全國前晚剛宣布完停班停課,長榮空服員便陸續申請天災假,拒絕出勤,長榮發覺不對勁後,立刻展開人力調度,儘管還有待命人員可用,但跟不上空服員請假速度,至清晨收到近600份假單,只能取消中午前50個航班。經調度組員後,航班下午才漸恢復正常。長榮航空表示,依過去經驗,每日平均請假人數在150人左右,包含生理假、病假、事假等,但前夜至昨晨送進系統的幾乎都是天災假,由於空服同仁是依規定提出,公司沒有辦法拒絕,集體請假背後的動機,公司暫時不會做揣測。至於航班取消後的營運損失,長榮尚無法估計。

觀光局指出,受影響航班以日本線最為嚴重,不易幫旅客簽轉其他航空或航班,已要求各旅行社盡力協助。長榮昨啟動應變措施,對於因空服組員人數不足取消的航班,除協助旅客簽轉,也提供退票免收手續費服務。長榮航空副總經理柯金成對受影響的近萬名旅客深表歉意,也感謝出勤的空、地勤同仁辛勞。外界質疑空服員休假,是為促使資方同意勞資協商訴求。但桃園市空服員職業工會祕書長林佳瑋澄清無關,此次空服員行使天災假是為安全因素,依勞動部規定,地方政府宣布停止上班,員工即有不出勤權利,然而去年梅姬颱風,長榮執意飛行,更有許多人被要求請事假或病假,所以和公司協商出天災假制度。交通部政務次長王國材說,雖然空服員依法可以休假,但集體休假因航空公司應變不及,造成旅客滯留信用卡比較好過的銀行機場,有失服務旅客之宗旨。長榮跟空服員應該好好檢討,也會請民航局深入了解及調查。勞動部勞動條件及平等司長謝倩蒨表示,現行規定,勞工所在地、居住地或上下班行經地區的地方政府宣布停止上班期間,勞工得依法不出勤,雇主可不給薪、但不得懲處。(中國時報)

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